Casedeling – Svejsningsprojekt for bilstel
Den case, jeg vil dele med jer i dag, er et svejseprojekt til bilrammer. I dette projekt bruges en 6-akset kraftig svejserobot og dens hjælpesystem som en helhed. Rammesvejsearbejdet udføres ved hjælp af lasersømsporing, synkron styring af positioneringsenheden, et røg- og støvrensningssystem og offline programmeringssoftware osv.
Projektudfordringer
1. Kompleks stiplanlægning
Problem: 3D-rumlige kurver i rammesvejsninger krævede kollisionsfri brænderplacering.
Løsning: Virtuelle simuleringer ved hjælp af offline programmeringssoftware (f.eks. RobotStudio) optimerede brændervinkler og opnåede 98 % banepræcision uden justering af teach-pendant-funktionen.
2. Koordinering mellem flere sensorer
Problem: Tyndpladesvejsning forårsagede deformation, hvilket krævede parameterjusteringer i realtid.
Gennembrud: Lasersporing + bueregistrerende fusionsteknologi opnået±0,2 mm sømkorrektionnøjagtighed.
3. Sikkerhedssystemdesign
Udfordring: Kompleks logik til integration af sikkerhedshegn og lysgitre med manuel indgriben (f.eks. omarbejde).
Innovation: Sikkerhedsprotokoller med dobbelt tilstand (auto/manuel) reducerede tilstandsskiftetiden til <3 sekunder.
Projektets højdepunkter
1. Adaptiv svejsealgoritme
Dynamiske trådfremføringsjusteringer via strøm-spændingsfeedback reducerede variationen i svejseindtrængning fra ±0,5 mm til ±0,15 mm.
2. Modulært armaturdesign
Hurtigskiftelige armaturer gjorde det muligt at skifte mellem 12 rammemodeller, hvilket reducerede opsætningstiden fra 45 til 8 minutter.
3. Digital tvillingintegration
Fjernovervågning via en digital twin-platform forudsagde fejl (f.eks. tilstopning af dyser), hvilket øgede udstyrets samlede effektivitet (OEE) til 89 %.
Opslagstidspunkt: 19. april 2025